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发表时间:2018-06-07

  公司重点发展风机设备制造、风场开发、分布式能源、风光储一体化、石墨烯储能以及电动汽车动力系统等国家重点支持业务。公司拥有横跨整个风电产业链的设备研发、生产、风场设计、建设及营运能力。目前为止,公司已累积超过15年的自主研发生产历史,拥有自主研发电励磁直驱无齿轮风机、石墨烯储能电池及电力管理系统等多项新能源节能环保业务。

  成立仅3年,烯旺科技不断地进行技术突破和产品创新,领先全球众多石墨烯企业,成为石墨烯发热应用领域的领导品牌。烯旺科技独创的石墨烯发热膜专利技术更是领先全球,5V超低电压,10秒可升温至70℃以上高温。这看似只是简单的发热产品创新,但相比传统发热技术,由于受发热材料限制,要产生稳定热量需要较大电压才能实现。可见,石墨烯发热膜的研发不仅是简单的发热应用,其背后更是新材料应用技术难关的突破。

  国务院国资委、财政部、证监会联合发布了《上市公司国有股权监督管理办法》。

  公司早前公告表示,2018年弃风限电状况有所好转,部分地区风电开发由红色预警已转为橙色预警,风电行业有逐步回暖的迹象,但对公司在甘肃、吉林等地区的相关项目影响仍将持续。管理层正积极采取行动,努力促成意向中的项目订单签署,已签署的订单安排投产,改善集团运营状况。同时,控股股东中国运载火箭技术研究院为公司改善运营及流动性,拟提供进一步的增信支持。近日国家能源局发布《关于2018年度风电建设管理有关要求的通知》,政策将确保消纳作为新建风电项目的重要条件,同时提出要落实风电竞价上网。我们认为风电竞价上网新政在某种意义上会限制风电装机盲目扩张,或将进一步加剧风电设备商的竞争环境。

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  1.全球最大车用PCB厂台湾敬鹏大火,5名消防员殉职; 2.软性电子产品崛起 软性透明导电膜跃居关键....

  去年6月,李斌无意间看到《创业英雄汇》的一期视频节目,绿能嘉业相关负责人在节目中介绍,新材料石墨烯取暖是利用石墨烯超强的导电性和纳米量子尺寸效应,研制出来的石墨烯水性的电加热材料,插电即可在3秒内迅速升温,1分钟内室内温度达到数十摄氏度。正准备投资新项目的李斌动心了。

  “石墨烯取暖壁画属于国家强制性产品认证目录描述与界定表中的家用和类似用途设备室内加热器,我可以判断,它是必须要取得3C认证证书的,至于地暖膜、暖足宝、护眼仪等产品则不在目录内。”中国质量认证中心工程师葛岩对法治周末记者解释。

  为了更加省电节能,石墨烯远红外能量房还加入了加热变频节能技术,让一定工作频率的电频交变磁场,作用于频谱加热板内,使板内部分子高速摩擦而产生热能,具有温度偏差小,加热均匀等优点。据分析,能量房汗蒸30分钟,相当于10次的全身按摩,相当于45分钟淋巴排毒,相当1小时全身经络疏通,相当吸收3小时负氧离子,相当500次有氧扩胸运动,相当排出4.1克内脏毒素,相当做一次全身脏腑SPA。

  根据Yankowtiz的说法,这种压力的施加可将异质结构的二维层材料彼此靠得更近。

  北京市质量技术监督局一位曹姓工作人员对法治周末记者称,国家对“3C”的管理很严格,《中华人民共和国认证认可条例》《强制性产品认证管理规定》等多部法律都对产品出厂的标准化检测、出厂标识等作了相关规定。

  第四届中国国际石墨烯创新大会暨石墨烯材料应用博览会上的石墨烯暖芯。视觉中国

  把20万片石墨烯薄膜叠加到一起,只有一根头发丝厚,硬度却是钢铁的200倍,比钻石还坚硬。作为人类已知强度最高、韧性最好、质量最轻、透光率最高、导电性最佳的材料,石墨烯可广泛应用于超级计算机、高性能集成电路、飞机材料、光子传感器等诸多领域,被称为“黑科技”新材料。

  绿能嘉业相关负责人对法治周末记者回复称:“因为3C证书的申请、颁发流程很繁琐,也很耗费时间。”

  碳元素是构成整个自然界的基本元素,也是人们认识最早的一种元素,其独特的物理化学性质与不同的形态随着科....

  用打火机烧看似塑料制成的LED散热板,既没烧坏也没发热。原来,普通塑料中加入石墨烯,相比传统铝制散热器,这一复合新材料导热性能更好、成本更低。

  目前公司掌握了具有自主知识产权的石墨烯制备的工艺技术(氧化还原法和机械剥离法),在石墨烯制备和石墨烯包覆磷酸铁锂正极材料方面取得积极进展。2017年公司在电池材料制备工艺领域进行了重点研发,目前已经完成磷酸铁锂原料实验室产品小批量试验,负极材料方面已经完成工艺定型,对人造石墨展开研究。在动力电池方面,公司研发的适合电动汽车应用的动力电池,根据电动汽车及动力电池产品技术的新要求,公司重新修改了电池设计方案,安排产品试制,并将样品重新提交业内权威机构检测。高比能量电池电芯和电池包通过国家权威机构认证,拿到了新的电池包强检报告。另外,公司已推出电机控制器、高压配电、DCDC三合一控制器,并取得国家强检报告。

  “在南宁大桥上铺设沥青,比其他路面要复杂得多。”施工方代表介绍,2009年建成的南宁大桥是广西地标式建筑之一,总长1314.773米,采用钢箱梁式结构。钢箱梁桥由于桥柔性大、感温性强、钢板与沥青混凝土层粘结难度大,在大交通流量的重车与超重车的作用下,桥面产生较大的弯、拉、剪切及温度变化应力而出现开裂、车辙、推移、脱层及拥包等病害,因此路面铺装技术一直是世界性难题。

  一年前,他第一次听说有一种石墨烯的新材料可实现通电取暖,更优于传统的电采暖产品,便开始代理绿能嘉业研发、生产的石墨烯采暖产品。没想到销售没多久,顾客便纷纷退货,理由是“产品没有3C标识和石墨烯检测报告、产品质量没有保障、产品违规”等。

  预测显示,到 2020 年,全球汽车行业每年的塑料使用量可能高达 600 万吨塑料,但最终用量可能有所浮动:比如,如果通过添加石墨烯制造更坚固、更轻质的塑料,并用其替代其他质量密度更大的材料,塑料的最终用量可能会有所增加。

  深圳拥有全国最发达的电子信息产业集群,特别是在能源、新材料、电子信息、可穿戴设备、电动汽车等领域产业,为石墨烯这一基础材料提供了广泛的应用市场。利用好石墨烯技术,将影响和带动一大批先进产业发展,推动深圳产业升级并跻身国际领先行列。

  Yankowitz承认,用他们的新方法,只能实现略超过0.05eV的带隙,这还远远不够用。然而,这比以前石墨烯/氮化硼vdW异质结构仅达到0.035eV的带隙来讲,已显着增加。尽管离硅的1.1eV带隙还有很远的距离,但Yankowitz认为这项研究是第一步。

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